户外广告牌换新标准,将细化到字体、颜色?

来源:网络 发布日期:2017-12-08 143

 

近日,从北京市城市管理委员会了解到,目前,相关部门正在制定新的户外广告牌地方标准,细化至广告牌的色彩、字体等要求。

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此外,市城管委户外广告管理处处长崔宣表示,北京将加大力度清理重点地区违规广告牌,任何户外广告牌均需市政管理部门的批准才可设立,否则将视为违规。

明年将清理重点地区违规广告牌

前不久,市城管委户外广告管理处处长崔宣介绍,目前,正在研究制定北京市户外广告牌新地方标准,新标准将考虑更多细节,如明确要求户外广告色彩与周边建筑街面的关系,包括广告内字体与背板颜色。同时,还会研究设定户外广告区的历史文化,并将其传承要素提炼并体现。

此外,违规广告牌拆除工作仍在继续。据介绍,今年,相关部门已确认122处市管道路违规户外广告,并遴选7家违规户外广告拆除单位。违规户外广告将在年底前全部拆除。

崔宣透漏,明年北京将加大力度清理重点地区违规广告牌,例如城市副中心的连接区。同时,拆除后又复立的违规广告牌也将纳入明年重点整治范围。

目前,北京市户外广告合规的前提是符合规划。崔宣介绍,户外广告牌管理已从过去的行政审批转变为规划控制,“是否能设立广告牌,先得满足城市规划”。

违规单立柱广告多在远郊区域

不同于常见的以楼体外侧、灯箱、霓虹灯为载体的户外广告,单立柱广告一般设置在公路沿线、机场附近等地。根据统计数据,除个别案件未涉及单立柱广告的具体地点外,单立柱广告纠纷类案件全部都发生在远离市区的公路、机场附近。

市城管委广告处相关负责人表示,北京市乡镇政府越权审批户外广告现象存在已久,特别是远郊区的城市主干道、快速路等周边的违规设置户外广告牌数量不少。“按照规定,户外广告牌均需市政管理部门的批准才可设立”。

违规成本低,复立简单也是远郊区成为违规广告牌重灾区的原因之一。该负责人举例,户外大型广告牌只要设置在高速路、快速路两侧都会产生巨大利润,一般月租金在二三十万元左右。但其成本也就是三十万元左右,一个月基本就能回本,刚拆完没多久又立上的现象时有发生。