两展商唱对台戏李逵投诉“李鬼”

　　羊城晚报讯 记者孙晶、实习生苏诗雅报道：“为什么我们举办了8年的国际展现在不得不面对同类展搭车的情况却投诉无回应？”20日，刚刚在琶洲会展中心举行的中国（广州）国际广告标识展负责人向羊城晚报记者投诉，对面一路之隔的迪培思数字喷印?雕刻技术展是“撞车”展会。而记者调查中，迪培思方面的负责人则坚称不存在同类展问题。随后，记者更从相关人士处了解到，目前广州的展会确实存在乱象，相关的监管缺位。

　　两家展会内容相近

　　20日，记者来到琶洲会展中心，发现中国（广州）国际广告标识展也分为户外喷印耗材、喷印设备、激光雕刻、切割设备以及LED等相关题材。特别在一楼展览区为户外喷印耗材、喷印设备、激光雕刻、切割设备等题材为主，有不少的大型国际企业。

　　随后，记者来到保利展馆的迪培思数字喷印?雕刻技术展。该展会的展览题材主要包括喷印、雕刻以及材料三种，由四个展馆组成，客流主要集中在喷印展馆。记者致电迪培思公司询问该展览与琶洲会展中心举办的广告展有何区别。该热线人员回答，保利世贸展馆的展览主要以喷印、雕刻为主，而琶洲会展中心以LED展为主，琶洲会展中心仅有少数的喷印、雕刻企业。然而，以记者之前所见，事实并非如此。

　　这两个仅有一路之隔的展会到底是不是同类展？就连一些专门前来参加广告展的国际买家也感觉“蒙查查”。记者在地铁出口就见到多位参展者因为弄不清要去哪边的展会而在地铁站内徘徊许久，有的拿着手机焦急地询问地点。

　　双方争论各执一词

　　为什么会出现这样的情况？

　　中国（广州）国际广告标识展组织公司之一的广州闻信展览服务有限公司执行董事唐涛向记者大吐苦水：“我们2003年就开始举办广东国际广告展，而且作为2007年广州最佳品牌推广展会的会展企业，我们正面临着被强行"搭车"的情况。迪培思联合网络科技有限公司，不但在招展内容上与我们非常重叠，而且在时间上也有两天的重合。这种"搭车展"造成了巨大的不公平，因为我们花费大量的费用以及时间所培养的客户资源会被对方以低成本分流。”

　　对于唐涛的说法，昨日广州迪培思联合网络科技有限公司总经理助理王章成对记者解释，关于同类展撞车的问题，海珠区会展相关部门曾经对他们进行过调查：“海珠区政府，包括协会都介入了。最后为什么不了了之，因为我们跟他们不冲突，两边完全一样的参展商不超过1.5%。”

　　“展期是展馆排的，其他时间抢不出来，只有这个时间有展位。明年我们会尽量想办法把展期错开。”王章成告诉记者。对此，有业内人士表示，展会的时间往往是主办方与展馆互相协调而定，而且很多时候更要看主办方的意愿。

　　会展乱象缘于政策真空？

　　根据相关规定：举办展会应向工商行政管理部门申请登记，取得《商品展销会登记证》，否则不得办展。

　　但唐涛向记者表示，2010年国务院、广州市分别取消了工商局“商品展销会登记项目”的行政审批。其目的在于简便办展程序。但由此产生的政策真空期，令会展业秩序大不如前，“搭车展”、“撞车展”比比皆是。“目前的现状是，主办单位只需向展馆租赁展位及预定参展时间即可，无须审批。”唐涛告诉记者。2011年11月21日他们已经向广州市政府、经贸委、海珠区经贸委等10家政府部门和行业协会同时递交投诉书，但一直没有收到正式的回复。

　　广州市会展业行业协会制订的《广州市会展业行业规范》第十四条规定：“在不同展馆举办同类题材展会间隔时间应不少于1个月。举办与本区域内重要品牌展同题材的展会，举办时间与该品牌展的间隔时间应不少于3个月。”