英国金属加法制造公司 Renishaw 联手英国自行车设计制造厂商 Empire Cycles,双方合作制造出一款 3D 打印金属车架,号称全球首创。
这款山地车的车架由 Empire Cycles 设计,采用了 Renishaw 的加法制造技术,所采用的打印耗材为钛合金。设计师们先分块打印出车架,然后将其连接在一起。
由于采用拓扑优化技术,这款采用 3D 打印技术制造的车架不仅更结实(极限抗拉强度达 900 MPa),而且质量更轻,质量比普通材料轻三分之一。在这款设计中,正常制造情况下座杆夹重 360 克,经过拓扑优化采用中空设计之后,重量只有 200 克;整个车架的重量则可以从 2.1 公斤降到 1.4公斤,轻了三分之一。
关于拓扑优化(topological optimisation)
拓扑这个词词源于希腊单词位置(topo),设计师们通过拓扑优化软件可以确定材料的「逻辑位置」,通常需要借助迭代过程和有限元分析。然后将材料从低压位置去除,从而对设计结构的承重性能进行优化。有了这种算法,再加上 3D打印这种技术,在体积相同的情况下,钛合金的密度大于金属铝,但是重量依然比铝轻。